Accidentes de coche compartido

Esto hace que los accidentes de viajes compartidos sean únicos en Florida, donde la mayoría de los conductores sólo están obligados a llevar el nivel básico de cobertura PIP sin culpa. En otras palabras, usted puede tener mucho más dinero disponible para usted si usted está lesionado en un accidente causado por un conductor de Uber o Lyft, pero sólo si están en la aplicación o activamente en el proceso de recoger o transportar a un pasajero.

Causas principales de los accidentes con vehículos compartidos

Hay un puñado de riesgos adicionales que los viajes compartidos añaden a las carreteras de Boca Ratón. Mientras que estos conductores son vulnerables a los mismos tipos de conducción distraída o negligente como cualquier otro automovilista, la naturaleza de su trabajo y las políticas de las propias empresas de viajes compartidos pueden aumentar la probabilidad de accidentes.

Distracciones del conductor

A menudo, los conductores de vehículos compartidos tienen que circular por calles o rutas desconocidas. No son taxistas profesionales ni repartidores, y pueden tener una amplia área geográfica de servicio. Estos conductores no suelen tener el mismo conocimiento de las zonas en las que operan que alguien que conduce profesionalmente como trabajo a tiempo completo.

Como resultado, los conductores de vehículos compartidos suelen pasar mucho tiempo mirando sus teléfonos para saber dónde ir. También pueden distraerse con la propia aplicación, como notificaciones de pasajeros disponibles, recepción de propinas o actualizaciones de su puntuación. También existe un incentivo para que los conductores comprueben sus estadísticas de rendimiento mientras están conectados a la aplicación, incluso cuando conducen activamente su vehículo.

Todas estas distracciones hacen que sea más probable que un conductor de coche compartido mire su teléfono en lugar de la carretera.

Fatiga

Para la mayoría de los conductores de Uber y Lyft, el transporte de pasajeros a través de una aplicación de viajes compartidos no es su principal fuente de ingresos. No es raro que estos conductores trabajen una jornada completa de ocho horas y luego salgan a la carretera otras cuatro horas o más como conductores de viajes compartidos. También pueden conducir en horarios irregulares, lo que significa que solo duermen unas horas antes de volver a la carretera.

Ambas situaciones pueden contribuir a la fatiga del conductor. Los conductores fatigados son mucho más propensos a tener lapsus de atención, tiempos de reacción más lentos y toma de decisiones menos acertadas. Algunos estudios han sugerido que conducir estando despierto durante 18 horas es comparable a conducir con una tasa de alcoholemia de 0,05, y conducir después de estar despierto durante 24 horas es equivalente a conducir con una tasa de alcoholemia de 0,08, es decir, tan peligroso como conducir ebrio.

Conductores inexpertos o con formación inadecuada

La experiencia y la formación de los conductores de vehículos compartidos pueden variar mucho. Los conductores inexpertos o con una formación inadecuada pueden tener dificultades para manejar condiciones de conducción difíciles, lo que podría dar lugar a una mayor probabilidad de accidentes.

Infracciones de tráfico y aparcamiento

Los conductores de vehículos compartidos pueden verse implicados en accidentes por infracciones de tráfico comunes, como exceso de velocidad, saltarse semáforos en rojo o no ceder el paso. Estas infracciones son más frecuentes si intentan conseguir más pasajeros o quieren cumplir los criterios de rendimiento establecidos por la empresa de transporte compartido. El sistema tiene un incentivo, intencionado o no, para escatimar en la conducción segura con el fin de ganar más dinero.

Las paradas inseguras para recoger o dejar pasajeros también son habituales entre los conductores de vehículos compartidos, sobre todo si no están seguros de adónde van o ven de repente a su pasajero y frenan bruscamente mientras están en la calle. También pueden detenerse en un carril de tráfico activo para dejar subir o bajar a alguien.

Este tipo de infracciones de estacionamiento o de parada no son sólo infracciones de las leyes de tráfico, sino que aumentan enormemente la posibilidad de colisiones por alcance.

Problemas de mantenimiento del vehículo

Los conductores de vehículos compartidos son responsables del mantenimiento de sus vehículos para evitar accidentes. Descuidar las revisiones rutinarias de mantenimiento puede provocar fallos mecánicos, como averías en los frenos o reventones de neumáticos. Mientras que las empresas de taxis o autobuses suelen encargarse del mantenimiento y de que los vehículos cumplan ciertas normas, las empresas de transporte compartido pueden no ofrecer las mismas garantías.

Tasas de aceptación

Los conductores de vehículos compartidos suelen recibir primas u otros incentivos para maximizar su tasa de aceptación. Es posible que permanezcan en la carretera más tiempo del que deberían o que conduzcan de forma temeraria para conseguir más viajes y así mantener altas sus estadísticas de rendimiento y ganar más dinero.