{"id":10467,"date":"2021-11-06T18:52:23","date_gmt":"2021-11-06T18:52:23","guid":{"rendered":"https:\/\/kpattorney.com\/?p=10467"},"modified":"2025-06-18T06:11:43","modified_gmt":"2025-06-18T10:11:43","slug":"is-amazon-liable-for-driver-accidents","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kpattorney.com\/es\/blog\/is-amazon-liable-for-driver-accidents\/","title":{"rendered":"\u00bfEs Amazon responsable de los accidentes de tr\u00e1fico?"},"content":{"rendered":"<p>Todos los anuncios <a href=\"https:\/\/kpattorney.com\/es\/personal-injury\/vehicle\/car-accidents\/\">accidente automovilistico<\/a> es diferente, pero en algunos casos, s\u00ed - la empresa matriz puede ser considerado responsable de las acciones de sus contratistas o empresas de terceros que cumplen en los servicios. Esto es cierto para una amplia gama de posibles accidentes de camiones comerciales o lesiones de negocios, de viajes compartidos y entrega de alimentos a la entrega de paquetes.<\/p>\n<p>Si una persona resulta herida en un <a href=\"https:\/\/kpattorney.com\/es\/personal-injury\/workers-compensation\/\">accidente de construcci\u00f3n<\/a>Si un cami\u00f3n comercial atropella a un veh\u00edculo de pasajeros, pueden ser responsables el propietario, el constructor y el contratista responsable del accidente. Si un cami\u00f3n comercial choca contra un veh\u00edculo de cercan\u00edas, la empresa de transporte, el conductor, el distribuidor e incluso el fabricante del cami\u00f3n pueden ser responsables.<\/p>\n<p>Lo que m\u00e1s importa en todos esos casos es de qui\u00e9n fue la negligencia que caus\u00f3 el accidente y en qu\u00e9 grado tuvo la culpa. En el ejemplo de las lesiones en la construcci\u00f3n, si el propietario lo hizo todo bien y las lesiones fueron causadas exclusivamente por la empresa constructora, la responsabilidad puede recaer casi por completo en la empresa negligente.<\/p>\n<p>Si la empresa que carg\u00f3 el cami\u00f3n comercial hizo todo seg\u00fan las normas y la propia falta de atenci\u00f3n del conductor provoc\u00f3 un <a href=\"https:\/\/kpattorney.com\/es\/personal-injury\/vehicle\/truck-accidents\/\">accidente de cami\u00f3n comercial<\/a>En caso de accidente, puede que s\u00f3lo el conductor y su empleador sean culpables de las lesiones.<\/p>\n<p>Lo que complica las cosas para Amazon es la forma en que emplea a los contratistas y si es posible demostrar que sus pol\u00edticas o procedimientos operativos pueden estar contribuyendo a los accidentes.<\/p>\n<p>En un caso reciente, una persona discapacitada en un accidente causado por un conductor de Amazon est\u00e1 reclamando <a href=\"https:\/\/www.bloomberg.com\/news\/features\/2021-11-12\/amazon-com-algorithms-blamed-in-crash-that-paralyzed-aspiring-doctor\">el algoritmo de la empresa<\/a> es culpable, al menos en parte, del accidente y de su discapacidad. El argumento es que Amazon crea incentivos que animan a los conductores a ser imprudentes. Las pol\u00edticas de la empresa obligan supuestamente a sus distribuidores a hacer recortes. Si sus abogados consiguen defender este argumento, Amazon podr\u00eda ser declarada responsable de las lesiones causadas por sus conductores.<\/p>\n<p>Una de las razones por las que empresas como Amazon utilizan empresas de transporte externas o Uber tratan de clasificar a sus conductores como contratistas independientes es para minimizar su exposici\u00f3n a la responsabilidad. La idea es que si los conductores no son empleados de Amazon, y Amazon no les paga directamente, Amazon no deber\u00eda ser responsable de sus acciones.<\/p>\n<p>Aunque este tipo de lagunas pueden proporcionar cierta cobertura, la ley, en ocasiones, no deja escapar trucos ingeniosos para eludir la responsabilidad. Por un lado, es dif\u00edcil alegar que una persona no trabaja para ti si tu logotipo est\u00e1 en su furgoneta.<\/p>\n<h2>Se\u00f1ales para determinar si un conductor de Amazon caus\u00f3 su accidente<\/h2>\n<p>El primer paso para establecer la responsabilidad es determinar si las acciones del conductor de Amazon causaron directamente el accidente y si Amazon puede tener responsabilidad legal en virtud de teor\u00edas como la responsabilidad indirecta o la contrataci\u00f3n negligente.<\/p>\n<p>Para probar acciones como la conducci\u00f3n agresiva o err\u00e1tica, el testimonio de testigos presenciales o las grabaciones de la c\u00e1mara del salpicadero tienen un valor incalculable. <a href=\"https:\/\/kpattorney.com\/es\/personal-injury\/vehicle\/car-accidents\/caused-by-distracted-driving\/\">Conducci\u00f3n distra\u00edda<\/a> es tambi\u00e9n un gran problema mencionado en la demanda de Amazon, ya que los conductores a menudo tienen que prestar atenci\u00f3n a los dispositivos para la navegaci\u00f3n y las instrucciones de entrega. Tambi\u00e9n est\u00e1 la cuesti\u00f3n de la fatiga del conductor debido a las largas horas de conducci\u00f3n. Si una infracci\u00f3n de las leyes de tr\u00e1fico caus\u00f3 un accidente, debe documentarse formalmente en los informes policiales.<\/p>\n<p>Si el accidente involucra a un veh\u00edculo propiedad de Amazon, la tecnolog\u00eda de seguimiento a bordo puede proporcionar datos clave como el historial de rutas, la velocidad y la duraci\u00f3n del turno, lo que podr\u00eda servir como prueba en una reclamaci\u00f3n. Sin embargo, se espera que los conductores de terceros utilicen la aplicaci\u00f3n Amazon Flex u otro servicio afiliado oficialmente a la compa\u00f1\u00eda, lo que puede ser dif\u00edcil de determinar por su cuenta. Estas son solo algunas de las razones por las que es mejor contratar a un abogado con experiencia en Amazon en estos casos.<\/p>\n<h2>Se\u00f1ales de que pueden ser culpables<\/h2>\n<p>Hay muchas circunstancias en las que los conductores de Amazon pueden cometer infracciones de tr\u00e1fico, pero algunas de las m\u00e1s comunes son las siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li>Exceso de velocidad en zonas residenciales o comerciales<\/li>\n<li>No detenerse en los cruces o ceder el paso para ceder el derecho de paso<\/li>\n<li>Ignorar los pasos de peatones y las zonas escolares<\/li>\n<li>Bloquear entradas de veh\u00edculos, intersecciones u otras v\u00edas mientras se realizan las entregas.<\/li>\n<li>Incorporarse de forma insegura a la circulaci\u00f3n<\/li>\n<li>Desviarse entre carriles en zonas de alta densidad de tr\u00e1fico<\/li>\n<li>Pruebas de expectativas de entrega inalcanzables<\/li>\n<li>No realizar las comprobaciones de antecedentes adecuadas<\/li>\n<\/ul>\n<h2>\u00bfSe puede demandar a los repartidores de Amazon y a Amazon?<\/h2>\n<p>Si sufres un accidente causado por un conductor de Amazon, probablemente te est\u00e9s preguntando si deber\u00edas demandar, y cu\u00e1l es la probabilidad de que ganes. La realidad es que Amazon subcontrata sus puestos de conducci\u00f3n a muchas empresas de terceros, por lo que en estos casos intentar\u00e1n alegar que no son responsables. Si la negligencia del conductor caus\u00f3 directamente el accidente, su seguro de autom\u00f3vil personal puede ser la principal fuente de indemnizaci\u00f3n, pero la responsabilidad podr\u00eda extenderse a Amazon en determinadas condiciones.<\/p>\n<h2>Responsabilidad de Amazon<\/h2>\n<p>Si Amazon o un contratista externo no investigaron adecuadamente los antecedentes del conductor, incluida la revisi\u00f3n del historial de conducci\u00f3n y los antecedentes penales, pueden ser considerados responsables de contrataci\u00f3n o supervisi\u00f3n negligentes. Otra forma de ver si el comportamiento imprudente de un conductor puede atribuirse a la empresa es determinar si las exigencias de entrega de Amazon causaron el comportamiento err\u00e1tico o la negligencia. Si los conductores deben apresurarse para hacer las entregas hasta el punto de crear condiciones inseguras, podr\u00eda ser un caso cre\u00edble para un abogado de Amazon.<\/p>\n<h2>\u00bfQui\u00e9n paga en un naufragio en el Amazonas?<\/h2>\n<p>Si el accidente implica a un conductor contratado por terceros, la responsabilidad puede depender de si su seguro de autom\u00f3vil personal incluye cobertura comercial, ya que muchas p\u00f3lizas est\u00e1ndar excluyen los accidentes ocurridos durante servicios de reparto remunerados. En muchos casos, no lo har\u00e1n, pero el conductor sigue siendo la parte responsable que debe da\u00f1os y perjuicios si se le considera responsable.<\/p>\n<p>Si se descubre que el siniestro se produjo bajo los requisitos de la p\u00f3liza de seguro de Amazon Flex o que el conductor trabajaba para un socio de servicios de entrega contratado, estas entidades pueden ser parcialmente responsables y tener que pagar da\u00f1os y perjuicios en nombre de las acciones de su empleado.<\/p>\n<p>Si el conductor es empleado directo de Amazon Logistics, Amazon puede ser responsable en virtud de la doctrina legal respondeat superior, que responsabiliza a los empleadores de las acciones de sus empleados en el \u00e1mbito de su empleo.<\/p>\n<h2>Cobertura del seguro Flex<\/h2>\n<p>El seguro Amazon Flex es una p\u00f3liza limitada para veh\u00edculos comerciales que la compa\u00f1\u00eda ofrece a los conductores en activo. Los conductores no est\u00e1n cubiertos a trav\u00e9s de Flex a menos que est\u00e9n entregando activamente. El seguro Amazon Flex ofrece hasta $1 mill\u00f3n en cobertura de responsabilidad civil cuando los conductores est\u00e1n realizando entregas, cubriendo accidentes con culpa y conductores sin seguro en circunstancias espec\u00edficas.<\/p>\n<p>Sin embargo, hay casos en los que el seguro Flex puede no ser suficiente, como si el accidente es demasiado grave y supera el l\u00edmite de cobertura. El seguro Flex de Amazon sirve como cobertura secundaria cuando se aplica el seguro de autom\u00f3vil personal del conductor, lo que puede dar lugar a denegaciones de cobertura dependiendo de las circunstancias.<\/p>\n<h2><strong>La proliferaci\u00f3n de transportistas externos de Amazon<\/strong><\/h2>\n<p>A nadie le sorprender\u00e1 que 2020 haya sido un gran a\u00f1o para Amazon, dada la pandemia y el deseo natural de la gente de evitar las compras en persona. Aun sabiendo eso, sigue siendo asombroso que Log\u00edstica de Amazon consiguiera entregar <a href=\"https:\/\/www.statista.com\/statistics\/1178979\/amazon-logistics-package-volume-united-states\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">5.860 millones de paquetes<\/a> en Estados Unidos en 2023. Una cifra superior a los ya alucinantes 4 900 millones de paquetes entregados en 2022.<\/p>\n<p>Eso supone una media de 16.054.794 paquetes de Amazon al d\u00eda en 2023. En 2024, Amazon ya estaba utilizando m\u00e1s de <a href=\"https:\/\/www.aboutamazon.com\/news\/transportation\/amazon-delivery-service-partner-dsp-rate-increases-investment\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">4.400 empresas de terceros<\/a> que empleaba a 390.000 conductores en Estados Unidos. Amazon no es t\u00e9cnicamente propietaria de estos \"Delivery Service Partner\", pero son el equivalente a contratistas que trabajan \u00fanicamente por cuenta de Amazon.<\/p>\n<p>Amazon exige a los conductores que entregan sus paquetes que utilicen una aplicaci\u00f3n llamada Mentor para controlar aspectos como la velocidad y la seguridad del conductor. Algunos <a href=\"https:\/\/www.vice.com\/en\/article\/xgxx54\/amazon-drivers-are-instructed-to-drive-recklessly-to-meet-delivery-quotas\">informes de este a\u00f1o<\/a> alega que esos socios de servicios de reparto independientes ordenan a sus conductores que desactiven la aplicaci\u00f3n para encubrir una conducci\u00f3n peligrosa. Al fin y al cabo, cuanto m\u00e1s r\u00e1pido vayan los conductores, m\u00e1s paquetes podr\u00e1n entregar, lo que significa m\u00e1s ingresos para los socios del servicio de reparto.<\/p>\n<p>Si los informes son exactos, Amazon podr\u00eda defenderse sugiriendo que ellos tambi\u00e9n fueron enga\u00f1ados por malos actores entre sus socios de servicios de entrega. Tienen una aplicaci\u00f3n dise\u00f1ada espec\u00edficamente para desalentar la conducci\u00f3n temeraria, pero esos socios de servicios de entrega est\u00e1n saboteando sus esfuerzos para generar m\u00e1s ingresos de Amazon.<\/p>\n<p>El hecho de que Amazon exija a sus socios de servicios de entrega que cumplan cuotas poco realistas tambi\u00e9n puede ser importante en un caso de lesiones personales. \u00bfTienen estas empresas de terceros que hacer recortes para satisfacer la demanda y mantener su condici\u00f3n de socio? Si ese es el caso, pueden argumentar que el sistema de Amazon fue dise\u00f1ado m\u00e1s para trasladar la responsabilidad a los conductores y socios de servicios de entrega que para reducir los accidentes.<\/p>\n<h2><strong>\u00bfSon los socios de servicios de entrega algo m\u00e1s que simples contratistas?<\/strong><\/h2>\n<p>En el nuevo caso contra el algoritmo de Amazon, los abogados argumentan que los socios de servicios de entrega no son exactamente proveedores de servicios externos independientes. Esencialmente, Amazon dicta cu\u00e1ntos paquetes entregan los conductores y qu\u00e9 conductores deben ser despedidos en funci\u00f3n de las m\u00e9tricas de rendimiento.<\/p>\n<p>Amazon hace un seguimiento de todo lo relacionado con sus entregas, aunque t\u00e9cnicamente esas entregas las realizan empresas distintas. Sin embargo, los abogados de lesiones personales parecen estar insinuando que Amazon es capaz de controlar constantemente el rendimiento de los conductores. Si sus empleadores ordenan a los conductores que desactiven sus aplicaciones de seguimiento, puede que no sea un caso f\u00e1cil de defender.<\/p>\n<h3><strong>\u00bfSer\u00e1 Amazon responsable de las lesiones causadas por un accidente de tr\u00e1fico por culpa de un conductor ajeno?<\/strong><\/h3>\n<p>S\u00f3lo el tiempo lo dir\u00e1. Los abogados de los demandantes en los recientes casos de accidentes de Amazon parecen querer que el algoritmo secreto de la compa\u00f1\u00eda salga a la luz p\u00fablica, pero tienen una cuesta arriba. Si Amazon puede trasladar con \u00e9xito la responsabilidad a las acciones negligentes de los socios individuales del servicio de entrega, puede ser dif\u00edcil responsabilizar a la empresa. Al mismo tiempo, \u00bfno deber\u00edan ser conscientes de las acciones de sus contratistas?<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/kpattorney.com\/es\/\">Abogados de da\u00f1os personales<\/a> a menudo se ven obligados a ir en contra de las grandes empresas con grandes bolsillos y las lagunas jur\u00eddicas. Si usted ha sido lesionado en un accidente, a menudo es en su mejor inter\u00e9s para encontrar abogados de accidentes de auto que no tienen miedo de asumir casos dif\u00edciles y luchar por la compensaci\u00f3n que se merece.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Every commercial car crash is different, but in some cases, yes \u2013 the parent company can be held liable for the actions of their contractors or<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":10468,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[213],"tags":[],"class_list":["post-10467","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Is Amazon Liable for Driver Accidents?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Is Amazon liable for accidents that are caused by their drivers? 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